TANPA POLUSI

Mobil listrik selain karena biaya pajaknya yang murah, biaya perawatannya juga menjadi point penting yang banyak dihitung sebelum membelinya. Salah satunya pada mobil listrik keluaran KIA, yakni KIA EV6 GT-line yang berbasis baterai ternyata masih memerlukan perawatan berkala berdasarkan jarak tempuh atau waktu pemakaiannya, sebagaimana mobil konvensional. Tetapi, beberapa aspek yang di cek dan diganti cukup berbeda, seperti oli mesin, oli gardan, filter bensin, timing belt dan lainnya. Sebab, kendaraan jenis ini tak lagi menggunakan mesin bakar untuk penggeraknya.  Berdasarkan data yang dikutip dari kompas.com, berikut rincian biaya service mobil listrik EV6. 1. untuk servis pertama pada 1.000 km, Kia EV6 mendapatkan gratis servis (jasa dan suku cadang). Kemudian, 2. servis kedua dilakukan pada saat mobil mencapai 10.000 km, komponen yang diganti kali ini hanya filter AC dengan biaya Rp 591.600.  3. Pada servis ketiga (30.000 km), tidak ada suku cadang yang diganti.  4. ...

Kia akhirnya merilis versi produksi massal dari EV9. Mobil listrik ini memiliki desain eksterior yang tak jauh berbeda dengan versi konsepnya. Dikutip dari Carscoops.com, Kamis (23/3/2023), Kia EV9 dibangun di atas platform yang sama seperti EV6 dan Hyundai Ioniq 5, yakni mengandalkan Electric Global Modular Platform (E-GMP). Tapi, mobil listrik ini memiliki tiga baris untuk penumpang.  Desain eksteriornya memang sengaja dibuat futuristik. Kia menyebutkan bahwa EV9 mengombinasikan elemen dari alam dan dunia materi.  Pada bagian depan, Kia menyebutkan EV9 memiliki Digital Tiger Face, yang merupakan evolusi dari tiger-nose grille.  EV9 selangkah lebih maju dengan lampu LED terbaru, yang menciptakan pola pencahayaan animasi.  Dilihat dari samping, desain dari EV9 terlihat cukup rumit. Tapi, di sisi lain, desainnya juga terasa kaku dengan lekuk bodi horizontal dan diagonal.  Sedangkan di bagian belakang, EV9 terlihat lebih sederhana dan cukup polos. Bahkan, lampu be...

Mobil listrik semakin banyak beredar di Indonesia. Bahkan sekarang sudah banyak pecinta otomotif yang mulai beralih ke kendaraan listrik terlebih dengan banyaknya content creator dan youtuber yang mulai memperkenalkan kendaraan listriknya. Selain karena biaya perawatan yang murah, dukungan dari pemerintah dengan memberikan pajak yang murah juga menjadikan salah satu kriteria orang membeli kendaraan listrik. Dan program pemberian insentif pembelian kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) akan mulai berlaku mulai 20 Maret 2023 hingga akhir tahun 2023. Keringanan atau Insentif tersebut hanya berlaku untuk mobil listrik yang sudah diproduksi di Indonesia dengan tingkat komponen kandungan lokal minimal 40 persen. Sehingga sampai saat ini baru bisa dipenuhi oleh Air EV dari Wuling dan Ioniq dari Hyundai.  “Kendaraan roda empat, mobil, di mana kita ketahui bahwa sekarang ada dua produsen yaitu Hyundai Ioniq 5 dan Wuling Air ev,” ucap Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiw...

Pemerintah mengumumkan pemberian subsidi mobil listrik berlaku pada 1 April 2023. Hal ini disampaikan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan.  Sedangkan subsidi motor listrik dan konversinya telah berlaku pada hari ini (20/3/2023).  Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati dan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan saat konferensi pers tentang bantuan pemerintah untuk kendaraan bermotor berbasis baterai (KBLBB) di Gedung Kemenkomarves. "Selanjutnya, untuk KBLBB roda empat keatas termasuk bus, program yang kami sebut sebagai insentif fiskal akan diumumkan peluncuran kebijakannya tepat pada tanggal 1 April 2023," ujarnya dalam konferensi pers, Jakarta, Senin.  "Pada kesempatan yang baik ini, dapat kami jelaskan bahwa kebijakan program bantuan pemerintah untuk KBLBB roda dua baik motor baru maupun motor konversi sudah dapat diluncurkan. Saat ini proses finalisasi tengah kami rampungkan bersama," ...

Negara sepertinya sedang jor-joran menggalakan kendaraan listrik di Indonesia. Dengan munculnya peraturan mengenai percepatan pertumbuhan kendaraan listrik dan akhir-akhir ini bahkan pemerintah mengeluarkan subsidi sebesar 25-80 juta untuk mobil listrik dan 7 juta untuk motor listrik. Percepatan produksi serta penjualan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) ini juga didukung adanya Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai. Dalam Perpres 55/2019 disebutkan bahwa percepatan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai didorong dengan peningkatan efisiensi energi, ketahanan energi, dan konservasi energi di sektor transportasi. Penerima subsidi kendaraan listrik Menurut Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menyebutkan, besaran bantuan atau subsidi dari pemerintah untuk pembelian mobil listrik sekitar Rp 25 juta sampai Rp 80 juta. Subsidi tersebut baru diberikan kepada dua produsen mob...